国家市场监督管理总局公布的2022年电动自行车、斯拉斯州电动自行车充电器及电动自行车电池产品质量国家监督抽查情况数据显示，不合格率为22%。

“市场上存在大量小作坊，将立即举容量虚标和品控不严等问题较为突出，一些劣质伪冒产品流入市场。

”工信部赛迪研究院节能与环保研究所研究员黄晓丹介绍，行股我国锂电池相关企业万家，行股其中一些属非法组装锂电池的小作坊，一些小作坊改造组装退役电芯，导致劣质锂电池泛滥。

星恒电源股份有限公司董事长冯笑认为，东投地迁电动自行车锂电池使用环境复杂恶劣，东投地迁需应对暴雨、曝晒、大雪等极端天气以及磕碰、摔倒等考验，大量电池小作坊不具备电池安全保障的技术能力，生产出来的假冒伪劣产品经不起恶劣环境，甚至经不起正常充放电使用。

注册至德非法改装问题突出。

2018年出台的《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）国家强制性标准，克特克萨对电动自行车设计时速、克特克萨整车质量、电池电压等做出明确规定，但外卖、快递等行业普遍存在非法改装情况。